Украинский турист

Для российских граждан, начиная с 01 декабря 2007 года, президент Российской Федерации Владимир Путин подписал федеральный закон «О внесении изменений в ст.№105 воздушного кодекса РФ», в котором указывается о действительности электронного авиабилета. Если быть более точным, то закон позволяет считать билет, багажную квитанцию и иные проездные авиа документы, при совершении перевозки пассажиров воздушным транспортом, оформленные в электронном виде с размещением информации об условиях договора воздушной перевозки в автоматизированной информационной системе оформления, действительными.

И начиная с момента публикации закона, был узаконен электронный авиабилет. С 2007 года все авиакомпании, которые предоставляют услуги по авиаперевозкам, внедрили у себя систему электронных документов. Одними из первых это сделали компании S7 Сибирь и Sky Express.

Что собой представляет электронный билет?

Электронный билет – это, по сути, сохранение всей информации о предстоящем авиа перелете, включая маршрут перелета, оплату в специализированной электронной базе и данные о пассажире. Данная информация и электронный билет имеют те же права, что и обычная фактическая квитанция или бланк. Как и обычный билет, электронный проездной документ можно забронировать, а также оплатить любым удобным для пассажира способом, будь-то наличный расчет, или банковский перевод или карточка. После совершения оплаты, пассажир получает соответствующее уведомление по электронной почте, которое называется маршрут-квитанция, и в которой детально отображена вся информация о предстоящем перелете.

Преимущества электронного билета

У электронного авиабилета большое количество преимуществ перед обычным билетом, во-первых, его невозможно потерять, а также его нельзя подделать, ведь вся информация сохранена в базе авиаперевозчика, что служит гарантией безопасности для пассажира. Во-вторых, такой проездной билет легко приобрести и забронировать, самыми различными доступными методами, его можно приобрести через интернет или более традиционным способом через кассу представительства компании перевозчика. При покупке через интернет, стоимость билета всегда меньше, да и временные затраты практически отсутствуют, только лишь непосредственно на сам выбор. Все приобретенные проездные документы вы сможете получить по электронной почте.

Использование электронных авиабилетов

Сама по себе маршрут-квитанция, которую вы получите по электронной почте, представляет собой обыкновенный лист А4 формата, на котором отображена вся информация о предстоящем вылете. И не смотря на его кажущуюся простоту, он является официальным документом-договором, между пассажиром и авиаперевозчиком. Маршрут-квитанцией необходимо воспользоваться перед назначенным временем и датой вылета, для этого его необходимо предъявить вместе с документом, удостоверяющим личность. По сути, эта процедура ничем не отличается от стандартной процедуры при обычном билете, здесь регистрации идентичны, даже порою электронный билет регистрируют быстрее. В некоторых случаях, регистрация на рейс осуществляется самостоятельно в специальных киосках, или даже на сайте авиакомпании, что позволяет не стоять в очереди на регистрацию.

Отчетность перед предприятием за электронный авиабилет

Электронный авиабилет можно использовать и для совершения авиа перелетов в командировочных целях. В подобном случае, работник совершавший перелет, должен предъявить в бухгалтерию предприятия маршрут-квитанцию, фискальный чек и посадочный талон, его оригинальную версию. Поэтому сохраняйте посадочный талон, который вам выдадут при регистрации. Электронные билеты имеют ту же бухгалтерскую силу, что и обычные, при этом их также можно поменять или возвратить в установленном порядке.

В мире ежедневно совершается огромное количество авиаперелетов, которые соединяют различные города, страны и континенты. И большинство перелетов совершается при помощи современных авиалайнеров, причем основную часть из них производят две компании, которые являются конкурентами друг другу, здесь речь идет о компаниях Airbus и Boeing.

Для обычных пассажиров наиболее значимыми показателями самолетов, на которых они совершают перелеты, является их безопасность, а также стоимость перелета, который напрямую зависит от его экономичности, а также его вместительности. Именно на последнее стоит обратить особенное внимание.

Вместимость Boeing

Boeing – один из крупнейших производителей авиационной техники в мире, штаб-квартира компании расположена в Соединенных Штатах в Чикаго. Компания производит не только гражданские самолеты под маркой Boeing Commercial Airplanes, но и продукцию военного назначения Integrated Defense Systems. Авиакомпания насчитывает практически столетнюю историю, и в последние пару десятков лет сражается за рынок продаж авиалайнеров со своим конкурентов от Эйрбас. Заводы компании Boeing расположены в 67 странах мира, которые производят и поставляют свою продукцию в более чем 145 стран.

Показатели вместимости в линейке самолетов Боинга с каждой новой моделью увеличивались. Для каждой серийной линейки самолетов этого производителя было создано большое количество модификаций, которым соответствует свое количество мест. Причем вместимость напрямую зависит от комплектации самолета местами эконом, бизнес и ВИП классов. Одно из лучших сочетаний экономичности и вместительности принадлежит Boeing 777. Его максимальный показатель вместимости с 2-мя классами мест, составляет 451 пассажир, а с тремя классами в 777 – 9х модификации 407 мест.

Вместимость Airbus

Airbus – одна из крупнейших авиастроительных компаний в мире, которая производит пассажирские и грузовые авиалайнеры, а также военно-транспортные самолеты. Офис компании расположен в городе Бланьяк во Франции, а сама компания образовалась в 1960 году в результате слияния нескольких европейских авиапроизводителей. С момента выхода лайнера серии А320, а также его модификаций, компания Airbus заняла прочные позиции на рынке, и составила сильную конкуренцию Боингу. Популярность той или иной марки зависит напрямую от экономических показателей эксплуатации самолета, его надежности и безопасности, а также вместительности, этот показатель особенно важен для экономического класса перелетов.

У авиалайнеров Airbus достаточно много вариантов и модификаций тех или иных популярных моделей, и для каждого из них сочетание вместительности и сферы применения соответствующее. Вместительность напрямую зависит от количества мест эконом, бизнес и ВИП класса. Одной из наибольших вместимостей обладает Airbus А340 версии 600, он в состоянии перевезти порядка 475 пассажиров за один перелет.

Конкуренция Airbus и Boeing

В последних несколько лет, несмотря на прочные позиции Боинга, компания Airbus перехватила инициативу, это особенно касается моделей А320 Airbus, против Boeing 737 в недалеком прошлом, а также Boeing 737 и А380, как авиалайнеры большой вместимости, предназначенные для дальних и средних сообщений. Здесь инициативу перехватили Airbus, и это продолжалось до момента выхода Boeing 777 и его ближайшего конкурента Airbus А 340. После их выхода, первенство оказалось в руках Боинга, так как сочетание экономичности и вместительности оказалось более интересным у американских производителей, портфель заказов Boeing 777 резко вырос, что подтолкнуло компанию Airbus к разработке нового лайнера А350, который должен создать достойную конкуренцию 777 Боингу. Испытания А350 состоялись в середине июня 2013 года.

Следующее противостояние этих двух лидеров в гражданском авиастроении состоится на моделях Boeing 787 и Airbus А350.

Показатели вместимости некоторых наиболее популярных самолетов в сравнении между двумя этими производителями, показаны на представленном рисунке: